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新能源汽车轴承解决方案?

发布时间:2023/6/19 17:13:17    字号:    

中国汽车产业向着新能源、电动化的趋势转变,在汽车高端市场中,对精密零部件单元要求越来越高。

汽车轴承作为重要的承重和转动零部件,需要同时能够承受轴向和径向载荷。

在汽车领域,除了通用的轮毂轴承及润滑产品,在先进的轮端、发动机、传动系统、悬挂和电动汽车解决方案等方面也都取得技术性突破。

混合陶瓷轴承

具有电流绝缘特性,与钢制轴承相比,SKL混合轴承密度低40%。能够在较低的温度下工作,需要润滑更少,并且使用寿命得到延长。

圆锥滚子轴承

锥形滚子设计轴承体积小,能量损失低,能够有效提高效率和减小尺寸,SKL圆锥滚子轴承可以承受相对较大的负荷,并采用特殊保持架,通过毛细管作用将润滑油保留和分配到细槽中。润滑油被保存在靠近滚子端部的保持架中,当润滑不足时,润滑油从细槽中渗出到最需要润滑的部位。

静音滚针轴承

与传统的同类轴承相比,SKL轴承采用高精度的加工方法,使滚针末端形成弧形。使轴承在承受重载的同时,能够将噪音降低1/3,非常适合安装在内部极其安静的车辆上的电气部件,

轴承凭借良好的刚性、更小的质量和更低的功率损失等优点,被广泛地应用于新能源汽车中,帮助整个传动系统提升效率。SKL从各个方面的先进技术,为制造商提供系统性解决方案;

渗碳热处理

对于恶劣工况的产品使用,材料良好热处理是产品更好寿命和性能的保障;SKL采用高纯净度钢材也可以保证轴承拥有更好的疲劳寿命,让尺寸更小,效率更高。

工程表面优化

表面结构优化能够降低扭矩和提升润滑效果,电动汽车中主要应用低粘度系数的润滑油,良好的表面结构带来更好地使用效果。

优化尺寸

通过对圆锥滚子轴承尺寸的改进,在滚子、滚道锥角、外形尺寸等方面,都会根据实际运行状态进行优化,保证产品额定载荷和刚度的前提下提高运行效率。滚道轮廓等内部微尺寸的优化,能够降低运行功率损失也会带来更好的应力分布。

功率密度

凭借先进的技术和行业应用经验不断改进产品设计提高功率密度,让轴承产品在满足载荷要求下尺寸不断变小,改善扭矩性能,减轻系统重量,达到效率提升的目的。